Temps au tour pour track days

Découvre qui a été plus rapide.

Entre ton temps avec les pneus, la météo et le setup.

Pas besoin de transpondeur.

Qu'est-ce qui était différent ce jour-là ?

Tu fais 1:41.2. Deux mois plus tard, 1:41.9. Sans pneus, météo et setup, tu te demandes d'où vient l'écart.

Autodrom Most

1:41.2

  • Pneus —
  • Météo —
  • Setup —

Juste le temps. Le reste manque.

Après le track day

Comment ça marche en trois étapes.

Le même temps. Cette fois complet.

Dans la note, le 1:41.2 tient sur une ligne. Dans le chat, les autres demandent tout de suite les pneus et la température. Ici, les deux sont déjà là.

Une note de temps : Mugello, Dijon et Most 1:41.2, sans les détails complets.

Juste le temps.

Un chat où quelqu'un envoie 1:41.2 à Most. Les réponses demandent les pneus et la température.

Les relances.

Autodrom Most

1:41.2

  • Pneus Pirelli Supercorsa SC1
  • Météo 24 °C, sec
  • Setup Transmission 16/42
Tout est là.

Nico a 2,8 secondes d'avance sur toi.

La prochaine fois à Most, tu sais qui tu veux rattraper et ce qu'il te manque.

Autodrom Most

  1. 1 Nico 1:38.4 −2.8 secondes
  2. 2 Toi 1:41.2
  3. 3 Marco 1:44.7 +3.5 secondes
Voir les temps à Most

FAQ

Réponses courtes.

Non. Saisir et comparer est gratuit, sans abonnement.

Tu le décides à chaque tour : tout le monde, seulement tes followers, ou seulement toi.

Non. Un temps mesuré suffit, que ce soit l'écran du circuit, une app ou le chronomètre.

Non. Un temps mesuré suffit. Si tu suis des données, tu peux en montrer plus, mais tu n'es pas obligé.

Oui. Les deux sont dans le même garage. À la saisie, tu choisis le véhicule avec lequel tu as roulé.

Non. Tu saisis le tour après le track day. Une photo de l'écran suffit pour reporter le temps plus tard.

Non. Le temps suffit. Tu peux laisser les pneus et le setup vides. La météo vient avec la date.

Non. Tu te compares aux temps des autres sur le même circuit, quel que soit le niveau.

Prêt pour le prochain tour ?

Saisis ton temps et vois où tu te places sur ton circuit.

Gratuit. Pas besoin de transpondeur.