Salzburgring – Temps au tour
À propos du circuit
Le Salzburgring est un circuit permanent situé dans le Nesslgraben, entre Koppl et Plainfeld, à l’est de Salzbourg en Autriche. Les travaux ont commencé en 1968 et le circuit a été inauguré en septembre 1969, à la même époque que l’Österreichring d’alors. Le terrain appartient au Land de Salzbourg ; l’exploitation est assurée par l’Internationaler Gemeinnütziger Motorsportverein Salzburgring (IGMS).
Le tracé mesure 4,255 kilomètres, se parcourt dans le sens horaire et compte douze virages : six à gauche et six à droite. Deux longues lignes droites, la ligne opposée en légère montée et le long virage du paddock (Fahrerlagerkurve) en font un circuit rapide. Parmi les passages caractéristiques figurent la chicane Bridgestone après le départ-arrivée, l’épingle du Nockstein, la ligne opposée, la Fahrerlagerkurve et la chicane Reiner S avant la ligne droite des stands. La ligne droite de départ-arrivée mesure environ 750 mètres, le dénivelé est d’environ 25 mètres.
Le premier Grand Prix d’Autriche moto s’y est tenu en 1970. De 1971 à 1994, le Salzburgring a régulièrement figuré au calendrier du championnat du monde de vitesse moto. Le circuit a aussi accueilli des manches de Formule 2 européenne — dont la dernière course de Jochen Rindt le 30 août 1970 — puis le WTCC et le TCR. Aujourd’hui, clubs, constructeurs et pilotes y organisent trackdays, essais, stages de conduite et présentations. Des tribunes naturelles au-dessus de la piste offrent une bonne vue sur les deux lignes droites et la Fahrerlagerkurve.
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